Различные типы строп: полное руководство по подъемному оборудованию

Стропы — это важные подъемные устройства, используемые в строительстве, производстве, транспортировке и такелажных операциях для безопасного закрепления и перемещения тяжелых грузов. Четыре основные категории включают в себя стропы из проволочных тросов, цепные стропы, стропы из синтетического полотна и круглые стропы , каждый из которых разработан с учетом конкретных характеристик нагрузки, условий окружающей среды и эксплуатационных требований. Понимание различий между этими типами строп обеспечивает правильный выбор оборудования, предотвращает несчастные случаи на производстве и оптимизирует эффективность подъема.

Проволочные канатные стропы

Стропы из стальных канатов состоят из нескольких стальных проволок, скрученных в пряди, которые затем спирально наматываются на сердечник, образуя структуру каната. Эти стропы превосходно работают в условиях высоких температур и абразивных условий, где другие материалы преждевременно выходят из строя.

Конструкция и конфигурации

Наиболее распространенной конструкцией является классификация 6х19 , состоящий из шести жил по 19 проволок в каждой, обеспечивающих превосходную гибкость и стойкость к истиранию. Конструкция 6x37 обеспечивает большую гибкость в случаях, когда требуется малый радиус изгиба. Стропы из стального троса бывают нескольких конфигураций, включая одноветвевую, двухветвевую, трехветвевую, четырехветвевую уздечку и конструкции с бесконечной петлей.

Грузоподъемность и применение

Стандарт Тросовый строп диаметром 3/4 дюйма может безопасно поднять около 6000 фунтов при вертикальной сцепке. , мощность варьируется в зависимости от конфигурации сцепки. Эти стропы выдерживают температуру до 400°Ф (204°С) в стандартных применениях и до 500°F со специальной смазкой. Отрасли промышленности, обычно использующие канатные стропы, включают:

• Сталелитейные заводы и литейные заводы, работающие с контейнерами из расплавленного металла
• Строительные площадки поднимают балки из конструкционной стали
• Верфи перевозят тяжелую технику и оборудование
• Операции по добыче нефти и газа, обращение с буровым оборудованием

Требования к проверке и техническому обслуживанию

Тросовые стропы требуют вывода из эксплуатации, если десять случайно расположенных оборванных проволок в одной свиве каната или пять оборванных проволок в одной пряди одной свивки каната обнаружены. Другие критерии удаления включают износ, превышающий одну треть исходного диаметра проволоки, перекручивание, раздавливание, попадание в клетку или выступ сердечника.

Цепные стропы

Цепные стропы из легированной стали обеспечивают исключительное соотношение прочности и веса и надежно работают в экстремальных условиях. Эти стропы, изготовленные из легированной стали марок 80, 100 или 120, устойчивы к износу, деформации и химическому воздействию лучше, чем большинство альтернатив.

Классификация классов и сила

Преимущества температуры и окружающей среды

Цепные стропы сохраняют полную номинальную грузоподъемность при температурах от От -40°F до 400°F (от -40°C до 204°C) . Между 400°F и 500°F производительность снижается до 90%, а дальнейшее снижение применяется при температуре выше 500°F. Такая температурная устойчивость делает цепные стропы идеальными для автомобилестроения, где детали проходят через печи для отверждения краски, а также для перемещения отливок сразу после извлечения из форм.

Долговечность и срок службы

В отличие от синтетических строп, которые разрушаются под воздействием ультрафиолета или корродирующих тросов, правильно обслуживаемые цепные стропы могут прослужить долго. 10-15 лет регулярной службы . Они устойчивы к повреждениям от острых краев, а защитные кромки продлевают срок службы. Цепные стропы должны быть сняты с эксплуатации, если отображается какое-либо звено. Износ 15 % (измеряется в наиболее изношенной точке) , трещины, вмятины, выбоины, превышающие 10% номинального диаметра цепи, или постоянная деформация, включая растянутые звенья.

Синтетические веб-стропы

Синтетические стропы, изготовленные из полиэфирной, нейлоновой или полипропиленовой ленты, представляют собой легкие и гибкие подъемные решения, которые защищают деликатные или готовые поверхности от царапин и повреждений. Плоская широкая опорная поверхность равномерно распределяет нагрузку, уменьшая точки давления на поднимаемый объект.

Свойства материала и выбор

Стропы из полиэстера являются отраслевым стандартом, обеспечивая превосходную устойчивость к кислотам и сохраняя прочность во влажном состоянии. Стропа из полиэфирного полотна шириной 2 дюйма обычно имеет вертикальную грузоподъемность. 6400 фунтов . Нейлон обеспечивает превосходную стойкость к истиранию и поглощает ударные нагрузки лучше, чем полиэстер, что делает его предпочтительным для грузов, которые могут смещаться или раскачиваться во время подъема. Полипропилен, наиболее экономичный вариант, устойчив к влаге и химикатам, но имеет меньшую прочность, и его не следует использовать при температуре выше 180°F.

Типы конфигурации

Стропы из синтетического полотна бывают нескольких конфигураций:

• Тип I (треугольник и колье) : Изготовлен с треугольным фитингом на одном конце и колье на другом.
• Тип II (Треугольник и треугольник) : Треугольные фитинги на обоих концах для универсального монтажа.
• Тип III (плоская петля) : Плоские глазки на каждом конце, наиболее экономичный дизайн.
• Тип IV (витая петля) : Глазки повернуты на 90 градусов для особых случаев применения такелажа.
• Тип V (Бесконечный) : Непрерывная петля без концевых фитингов, высочайшая гибкость
• Тип VI (Обратный глаз) : Один конец проходит через колье с прорезями.

Ограничения и критерии проверки

Стропы из синтетического полотна имеют ограниченный температурный диапазон, обычно От -40°F до 180°F для полиэстера и нейлона. . Они получают необратимые повреждения при контакте с поверхностями, температура которых превышает 194°F. Ультрафиолетовое излучение постепенно разрушает синтетические волокна, сокращая срок службы при использовании на открытом воздухе. Немедленно выведите синтетические тканые стропы из эксплуатации, если на них обнаружены ожоги кислотой или щелочью, плавление или обугливание, дыры, разрывы, зазубрины, сломанные или изношенные швы или чрезмерный абразивный износ.

Круглые стропы

Круглые стропы состоят из непрерывных пучков полиэфирных волокон, защищенных тканой трубчатой оболочкой. Эта конструкция создает бесступенчато регулируемую опорную поверхность, которая соответствует неравномерной форме нагрузки, обеспечивая при этом Возможность вращения груза на 360 градусов , что позволяет стропу автоматически найти наиболее устойчивое положение подъема.

Емкость и цветовая маркировка

Отраслевые стандарты требуют, чтобы куртки имели цветовую маркировку, позволяющую сразу определить вместимость, повышая безопасность на рабочем месте и уменьшая ошибки при выборе:

Специализированные приложения

Круглые стропы отлично подходят для подъема грузов с изогнутыми, полированными или окрашенными поверхностями. Мягкая, гибкая конструкция исключает повреждение поверхности, которое могут вызвать металлические стропы. Производители аэрокосмической отрасли используют круглые стропы для размещения компонентов самолетов, автомобильные заводы используют их для окрашенных панелей кузова, а производители мебели полагаются на них для перемещения готовых изделий из древесины. Низкий профиль и легкий вес круглых строп также делают их идеальными для ограниченных пространств, куда не могут поместиться более громоздкие стропы.

Преимущества безопасности

Когда круглые стропы выходят из строя, на внешней оболочке появляются видимые предупреждающие признаки, включая износ, изменение цвета или изнашивание, в то время как основные нити остаются неповрежденными в течение определенного периода времени. Это обеспечивает заблаговременное предупреждение перед катастрофическим сбоем , в отличие от троса или цепи, которые могут внезапно выйти из строя. Однако любое повреждение оболочки, при котором обнажаются основные нити, требует немедленного вывода из эксплуатации.

Конфигурации сцепки и коэффициенты грузоподъемности

Способ крепления стропа к грузу и подъемному устройству существенно влияет на пределы рабочей нагрузки. Понимание этих конфигураций предотвращает перегрузку и обеспечивает безопасную работу.

Вертикальная сцепка

Вертикальная или прямая сцепка использует одинарный строп, прикрепленный непосредственно к грузу, что обеспечивает 100% номинальной мощности . Эта конфигурация требует, чтобы центр тяжести груза находился прямо под подъемным крюком, чтобы предотвратить опрокидывание.

Колье Хитч

Сцепка-чокер оборачивает строп вокруг груза, проходя один конец через другой, создавая эффект затягивания. Эта функция самозатягивания фиксирует груз, но снижает грузоподъемность примерно до 75% вертикального рейтинга . Для достижения такой грузоподъемности строп должен охватывать груз под углом не менее 120 градусов, при этом меньшие углы еще больше снижают безопасную рабочую нагрузку.

Корзина сцепка

Сцепное устройство корзины работает под нагрузкой, при этом оба конца прикреплены к подъемному устройству, фактически образуя две опорные стойки. В вертикальной конфигурации (угол 0 градусов) это обеспечивает 200% от одиночной вертикальной мощности . По мере увеличения угла между опорами стропа грузоподъемность уменьшается в соответствии с тригонометрическими принципами. При угле 60 градусов от вертикали производительность падает до 100% от вертикальной номинальной мощности, а при угле 90 градусов она достигает только 70%.

Особенности уздечки

Многоветвевые стропы для уздечки распределяют нагрузку по двум, трем или четырем точкам крепления. Важные правила безопасности включают в себя: никогда не превышайте 60 градусов между любой опорой стропа и вертикалью. и предположим, что в уздечке с четырьмя ножками только три ножки будут нести нагрузку одновременно, если только нагрузка не имеет идеально ровной и жесткой опорной поверхности. Это предположение учитывает неровные поверхности и предотвращает перегрузку отдельных ног.

Выбор правильного типа стропа

Правильный выбор стропа требует оценки множества факторов, помимо простой грузоподъемности. Системный подход обеспечивает безопасные и эффективные подъемные операции.

Характеристики нагрузки

Определите точный вес, размеры и расположение центра тяжести груза. Для грузов с острыми краями требуются цепные или тросовые стропы с защитой кромок или более мягкие синтетические стропы в конфигурации с двойной обмоткой. Абразивные нагрузки, такие как бетон, грубые отливки или сталь, покрытая окалиной, требуют цепей или стальных тросов, а не синтетических материалов. Деликатные или обработанные поверхности требуют использования синтетического полотна или круглых строп.

Условия окружающей среды

Рабочая температура определяет выбор материала. Для нагрузок между 400°F и 1000°F , подходят только тросовые или цепные стропы с понижением грузоподъемности в соответствии со спецификациями производителя. Химическое воздействие требует проверки совместимости материалов: синтетические стропы устойчивы к большинству щелочей, но быстро разрушаются в кислотах, а проволочные канаты лучше переносят кислоты, чем щелочи, если не имеют специального покрытия.

Операционная эффективность

Частота использования влияет на выбор материала. Для многократного подъема одинаковых грузов специальные синтетические стропы обеспечивают быстрое крепление и минимальную подготовку груза. Цепные стропы обеспечивают универсальность при работе с различными типами грузов, но требуют больше времени на монтаж. Тросовые стропы подходят для периодических подъемов тяжелых грузов, но требуют регулярного осмотра и обслуживания. Круглые стропы оптимизируют скорость при работе с хрупкими предметами или предметами неправильной формы.

Соображения стоимости

Первоначальная закупочная цена существенно отличается: стоимость строп из синтетического полотна На 30-40% меньше троса эквивалентной мощности , а цепные стропы представляют собой самую высокую первоначальную инвестицию. Однако расчеты срока службы меняют эту зависимость на противоположную. Качественный цепной строп со сроком службы 12–15 лет обеспечивает более низкую совокупную стоимость владения, чем синтетические стропы, требующие замены каждые 2–3 года в сложных условиях эксплуатации. Трос обеспечивает средний уровень экономичности и срок службы 5-7 лет при нормальных условиях.

Требования к проверке и соответствию

Нормативные стандарты OSHA (Управление по охране труда) и ASME (Американское общество инженеров-механиков) требуют строгих протоколов проверки для всех типов строп. Соблюдение требований защищает работников и предотвращает повреждение оборудования.

Частота проверок

ASME B30.9 требует визуального осмотра перед каждым использованием на предмет очевидных повреждений и документированные периодические проверки с интервалом не более 12 месяцев . Стропы, находящиеся в тяжелых условиях эксплуатации, требуют ежемесячных документированных проверок. Проверки перед использованием занимают 30–60 секунд для каждого стропа и включают проверку идентификационных меток, проверку на наличие порезов и потертостей, а также подтверждение достаточной грузоподъемности для предполагаемого подъема.

Требования к документации

К каждому стропу должна быть прикреплена постоянно прикрепленная разборчивая идентификационная бирка с указанием номинальной грузоподъемности, материала стропа, производителя и серийного номера или кода отслеживания. Компании должны вести записи о проверках, в которых указываются имя инспектора, дата проверки, идентификация строп и результаты проверки. Эти записи подтверждают должную осмотрительность во время проверок безопасности и расследования происшествий.

Матрица критериев удаления

Немедленное снятие с эксплуатации является обязательным, если повреждения любого стропа превышают установленные пороговые значения. Тросовые стропы с видимыми оборванными проволоками, синтетические стропы с порезанными или порванными волокнами, цепные стропы с удлиненными звеньями, а также стропы с поврежденными или неразборчивыми идентификационными бирками должны быть помечены как непригодные для использования и помещены на карантин. Попытка отремонтировать стропы самостоятельно нарушает правила OSHA; только производители или сертифицированные ремонтные предприятия могут восстанавливать поврежденные стропы.