Руководство по покупке лямок подъемного стропа: описание WLL, материалов и конфигурации

Покупка лямки подъемного стропа – это не товарное решение. Неправильный выбор — неправильный материал, неправильная грузоподъемность, неправильная конфигурация — не означает задержку поставки. Это означает упавший груз. В этом руководстве рассматриваются четыре переменных, которые фактически определяют, подходит ли лямочный строп для вашего применения: предел рабочей нагрузки, материал волокна, тип стропа и защита кромок. Сделайте эти четыре правильно, и все остальное встанет на свои места.

Предел рабочей нагрузки: единственное число, которое имеет значение при покупке

Предел рабочей нагрузки (WLL) — это максимальная нагрузка, которую строп может безопасно выдерживать в нормальных условиях без риска деформации или выхода из строя. Это не прочность на разрыв — это производная цифра, рассчитываемая путем деления минимальной прочности на разрыв на расчетный коэффициент. Для строп из синтетических лямок стандарт ASME B30.9 требует минимальный расчетный коэффициент 5:1 . Это означает, что строп с разрывной прочностью 10 000 фунтов имеет допустимую нагрузку в 2 000 фунтов.

Каждый законный лямочный строп поставляется с постоянно прикрепленной биркой, на которой указана допустимая нагрузка для каждой конфигурации сцепного устройства. Этот тег является авторитетным источником. Не полагайтесь на цвет, ширину или общую таблицу строп при расчете нагрузки. Если бирка отсутствует или неразборчива, ремень не подлежит эксплуатации — без исключений.

Один из факторов, который покупатели часто недооценивают, — это то, как конфигурация сцепки меняет эффективную грузоподъемность. А вертикальная сцепка использует 100% номинальной мощности. А колье-сцепка уменьшает его примерно до 75%, поскольку строп прогибается под натяжением. А сцепка для корзины с ножками под углом 90° удваивает номинальную грузоподъемность, но только тогда, когда нагрузка стабильна и строп сбалансирован. Когда угол корзины падает до 30°, это преимущество полностью исчезает. Всегда рассчитывайте фактическую нагрузку на каждую ногу перед началом подъема.

Выбор материала: полиэстер, нейлон или СВМПЭ.

Три практичных варианта материала для синтетических лямочных строп — это полиэстер, нейлон и СВМПЭ (полиэтилен сверхвысокой молекулярной массы). У каждого из них свой профиль производительности, и ни один из них не является универсальным.

Полиэстер – стандарт отрасли по умолчанию не зря. Он практически не подвержен влиянию влаги, сохраняет полную номинальную емкость во влажном состоянии и устойчив к кислотам. Низкое растяжение, составляющее 1–3 %, делает его предпочтительным выбором для прецизионных подъемников, где движение груза должно быть сведено к минимуму — при позиционировании оборудования, установке конструкционной стали, перемещении готовых компонентов. Наш стропы из полиэфирной ленты изготовлены из высокопрочного волокна промышленного класса, специально разработанного для обеспечения стабильной производительности в пределах номинального диапазона нагрузок.

Нейлон обеспечивает превосходную амортизацию благодаря своей более высокой эластичности, что помогает защитить как груз, так и такелажное оборудование, когда внезапная динамическая нагрузка представляет собой риск. Компромиссом является значительная потеря мощности при намокании — примерно 15 % — и уязвимость к кислотам. Нейлон – правильный выбор для сухой среды, где раскачивание или отскок груза вызывает беспокойство.

СВМПЭ (Dyneema и эквивалентные марки волокна) обеспечивает исключительное соотношение прочности и веса при почти нулевом растяжении. Это стоит дополнительных затрат в морских, морских и аэрокосмических приложениях. Его более низкий тепловой порог означает, что он не подходит для высокотемпературных сред или контакта с абразивными горячими поверхностями.

Ко всем трем материалам применяется одно правило химического воздействия: перед использованием проверьте совместимость. Полиэстер устойчив к кислотам, но разлагается под действием щелочей. Нейлон устойчив к щелочам, но не работает в кислой среде. Полипропилен иногда используется в качестве экономичного варианта, но его более низкая прочность на разрыв и плохая устойчивость к ультрафиолетовому излучению ограничивают его применение при легких нагрузках и кратковременном использовании. Более широкий обзор сравнения волокнистых материалов в различных отраслях промышленности см. в нашей статье. полное руководство по типам подъемного оборудования .

Тип слинга: Конфигурация до емкости

ASME B30.9 и Ассоциация веб-строп и креплений (WSTDA) классифицируют синтетические лямочные стропы на четыре стандартных типа. Выбор неправильного типа не только создаст неудобную установку, но и может полностью поставить под угрозу контроль нагрузки.

• Тип I – бесконечный ремень с втулкой: Непрерывная петля без фитингов. Высокая универсальность в любой конфигурации сцепки и идеальный выбор, когда стропа должна плотно зацепиться за крюк или обернуться вокруг неправильного профиля.
• Тип II – Ремешок для глаз и глаз: Плоские глаза на каждом конце. Самый распространенный тип такелажа общего назначения. Легко подключить, легко проверить, имеется широкий ассортимент стандартных длин.
• Тип III – перевернутая петля для проушины: Проушины повернуты на 90° относительно корпуса стропа, что обеспечивает лучшее зацепление с крюками и скобами при боковой нагрузке стропа.
• Тип IV – строп с фурнитурой: Фитинги на обоих концах — обычно крючки или скобы — предназначены в первую очередь для сцепки корзин, где важна постоянная геометрия крепления.

Для большинства общих промышленных подъемов, Глазки типа II из полиэстера. охватывает большинство приложений. Модернизация до типа I или типа IV, если этого требует геометрия такелажа или форма нагрузки. Более подробно о том, как эти конструкции ведут себя под нагрузкой, читайте в нашей статье. Руководство по типам и характеристикам синтетических лямок подробно описывает каждую конфигурацию.

Ширина, слой и защита кромок

Стропы из лямок оцениваются по двум физическим параметрам: ширине и количеству слоев (слоев тканой ленты). Стандартная ширина варьируется от 1 до 12 дюймов. Более широкие стропы распределяют опорное давление на большую площадь поверхности, что важно при подъеме готовых, покрытых или окрашенных грузов. Более широкий строп не всегда является стропом большей грузоподъемности: WLL определяется сортом волокна и количеством слоев, а не только шириной. Всегда проверяйте тег.

Контакт с краями является основной причиной выхода из строя строп в процессе эксплуатации. Острые стальные углы, бетонные кромки и полки двутавровых балок могут прорезать лямку, которая выглядит неповрежденной — повреждение волокна может быть внутренним или прогрессивно развиваться под действием повторяющихся циклов нагрузки. Стандарт WSTDA ясен: любая кромка контакта с нагрузкой радиусом менее 1/8 дюйма (3 мм) требует номинальной защиты кромки. В число опций входят специально разработанные угловые седла, тяжелые кожаные ограждения для легких условий эксплуатации и накладки для ремня пришиты или размещены на корпусе стропа в месте соприкосновения с грузом. Подручные материалы — картон, резиновые отходы, пластиковая пленка — не заменяют номинальную защиту при работе вблизи WLL.

Критерии проверки и вывода из эксплуатации

Перед каждым подъемом лямочный строп необходимо визуально проверять. Немедленно снимите стропу с эксплуатации при наличии любого из следующих признаков: порезы или разрывы лямки, сломанные или потертые швы на проушинах, химические ожоги или изменение цвета, указывающие на воздействие кислоты или щелочи, плавление или обугливание в результате теплового контакта, а также отсутствие или неразборчивость идентификационной бирки. Выцветание или истирание поверхности сами по себе не требуют вывода из эксплуатации, а целостность волокна. Если сомневаетесь, снимите строп. Стоимость замены ничтожно мала по сравнению со стоимостью неисправности.

Храните лямочные стропы в чистом, сухом месте, вдали от прямого воздействия ультрафиолета, источников тепла и химического контакта. Вешайте на гладкие колышки или стойки — никогда не наматывайтесь плотно на острые приспособления. Правильно хранящийся и регулярно проверяемый строп из полиэфирной ленты может обеспечить долгие годы надежной службы при регулярном промышленном использовании.

Резюме: Четыре вопроса перед покупкой

Прежде чем выбирать лямку подъемного стропа, ответьте на следующие четыре вопроса: Каков вес груза и как он будет крепиться? Какова рабочая среда: влажная, химическая, высокотемпературная? Имеет ли груз острые края или готовую поверхность, требующую защиты? Как часто будет использоваться ремень и какой режим проверки установлен? Ответы определяют требования к допустимой нагрузке, материалу, типу и защите кромок. Все остальные спецификации следуют оттуда.